C’est un recueil de récits de vie de treize femmes tunisiennes parmi les figures qui ont marqué leur époque dans les domaines politique , social artistique…Il s’agit d’une reconstitution d’itinéraires singuliers de pionnières qui ont émergé depuis les années vingt jusqu’aux années  soixante .

Cet ouvrage collectif et bilingue a privilégié les méthodes de l’histoire orale pour obtenir des récits qui recréent une ambiance vivante avec toutes ses complexités et contradictions. Des récits qui retiennent  l’attention et constituent  une source d’enrichissement pour la connaissance du mouvement national tunisien et de son environnement vu par les femmes .

Epuisé

Le mouvement réformiste tunisien, l’un des plus anciens dans le monde arabo-muslman a duré une centaine d’années environ, et a traversé deux étapes séparées par l’avènement du protectorat français. Avant 1881, les réformistes tunisiens s’employaient à attirer l’attention sur les dangers qui menaçaient leur pays en proie aux difficultés économiques et à la pression des puissances étrangers. Le choc de la colonisation et l’échec de la résistance armée avaient obligé les réformistes à adopter un programme minimum demandant, notamment, l’accès des tunisiens à l’enseignement moderne et à l’administration, le respect des biens habous, ainsi que la réforme de la justice etc….

Epuisé

LE MOUVEMENT REFORMISTE TUNISIEN 1815-1920

 Unité des Lieux de Mémoire et des Musées, Tunis, 1994, 125 p. en langue arabe

Les années trente ont été celles de l’affermissement du nationalisme  tunisien. Sans doute furent elles les années les plus marquantes .

C’est d’abord par l’accélération des transformations socio-culturelles, démographiques et économiques que ces années , tiennent une place majeure dans l’histoire tunisienne. C’est grâce  enfin à l’éclosion d’une nouvelle génération de nationalistes, fin politiques, pragmatiques, réalistes et persévérants

 Epuisé

Les palais de la Mohammadia  et le tramway sont deux lieux de mémoire de la Tunisie moderne et contemporaine. A plusieurs décades d'écart, ils ont vu le jour dans des circonstances différentes.

Les palais de la Mohammadia auront particulierement illustré les revers et les illusions d’un prince moderniste, le premier « Maréchal » Ahmed Bey , qui régna de 1837 à 1855.

Le tramway, né en 1886, représente la domination qu’exerça l’Etat colonial sur l’espace urbain tunisien. Il est lié dans la mémoire collective à l’affaire du boycott dont il fut l’objet en février-mars 1912.

Prix en dinars tunisiens : 5D